Крупнейший поставщик шин для сельскохозяйственной и спецтехники, камер, колёс, осей и стальных дисков в Казахстане – компания «Bohnenkamp» начинает цикл публикаций «Азбука шин» на сайте «А-Инфо». В которых легко, кратко и доступно поведает всю полезную информацию о шинах, дисках, колесах и не только о них.

Многолетний опыт компании в продажах и поставках шин, колес, дисков, камер и других комплектующих для профессионального использования побудил специалистов компании разъяснить и рассказать информацию о специфике продукции, ее характеристиках, на которую мало кто обращает внимание, а также о самых распространенных вопросах, проблемах и ошибках пользователей.

Конструкция и примерный состав шины

Каркас радиальной шины состоит из одного слоя радиально ориентированных обрезиненных кордовых нитей или тросов, которые проходят от одного бортового кольца к другому, и многослойного брекерного пояса.

Диагональная шина имеет каркас из нескольких пересекающихся под прямым углом друг с другом слоев обрезиненных
кордовых нитей, которые ориентированы диагонально к оси шины.

Индекс скорости шин

Индекс нагрузки шин

Маркировка на шинах

Первый символ характеризует «Индекс допустимой нагрузки на шину» и «Код скорости» для шины, смонтированной на ведущем колесе.

Второй символ характеризует «Индекс допустимой нагрузки на шину» и «Код скорости» для шины, смонтированной на колесе свободного качения.

Монтажное давление
Для предотвращения повреждения шины давление воздуха при монтаже не должно быть выше указанного значения. Увеличивайте давление до рабочей величины только тогда, когда шина полностью правильно встала на обод.

Обозначение даты производства шины

Маркировка колёс

Как определить правильное давление

Правильное давление при рассчитанной нагрузке и заданной скорости вы можете найти в каталогена сайте производителя шин (bkt-tires.com) или уточнить у вашего поставщика шин.

LT – работа при низком крутящем моменте, НТ – работа при высоком крутящем моменте.

Влияние недостаточного давления на срок службы шины