В 2019 году на выставке «Agritechnica» в г. Ганновере аграриям впервые было представлено универсальное решение «Джон Дир» 8RX. И вот, в апреле 2021 года модель 8RX прибыла в Казахстан!

Однозначно данное решение было самой ожидаемой новинкой этого года – уникальное, аналогов которому нет в мире. Из-за большого спроса данная модель поставлялась в ограниченном количестве – только 7 клиентам посчастливилось приобрести 8RX, причем еще до момента его прибытия в Казахстан.

Итак, коротко о самом решении 8RX.

Серия 8RX была разработана с целью борьбы с одной из самых острых сельскохозяйственных проблем в мире – уплотнением почвы – без снижения производительности.

Стандартная база, но не с 2-мя, а с 4-мя гусеницами дает почти 4,6 кв. м площади сцепления с грунтом. Даже при полной загрузке балластом статическое удельное давление на грунт сзади составляет всего 36 кПа. Повреждения почвы на разворотных полосах практически не наблюдаются, а радиус разворота даже меньше, чем у колесных решений 8R – всего 5,4 м.

В результате за счет уменьшения уплотнения почвы повышается урожайность. Согласно результатам независимых испытаний при переводе техники на гусеничный ход можно рассчитывать на дополнительное увеличение урожайности в среднем на 6,8%.

8RX – единственное в мире не шарнирно-сочлененное решение на четырех гусеницах: благодаря особенностям оригинальной четырехгусеничной конструкции он обладает всеми преимуществами колесной и гусеничной техники одновременно.

Ширина данной модели не более 3 м и площадь сцепления с грунтом позволяют выдержать нагрузку до 22 тонн. Серия предоставлена в номинальных мощностях от 310 л.с. до 410 л.с.

Решение 8RX410 оснащено проверенным 9-литровым двигателем John Deere с двухступенчатым турбокомпрессором, который отлично зарекомендовал себя в других моделях. Номинальная мощность двигателя – 410 л.с., максимальная доходит до 443 л.с., а крутящий момент составляет 1851 Нм. Немаловажно, что номинальная мощность сохраняется даже на сложных участках, благодаря чему не снижаются ни скорость движения, ни интенсивность полевых работ.

Дизайн 8RX был разработан в сотрудничестве с экспертами студии BMW Designworks в Калифорнии. Обновленная, более удобная кабина CommandView большего размера обеспечивает лучшую обзорность, а уровень шума не превышает 70,9 дБ – один из лучших показателей в индустрии.

Поездка на 8RX по полям ощущается почти как парение. И все это благодаря не только 4-гусеничной конструкции, но и наклоняющемуся шасси, подвесной тележке промежуточных опорных роликов, установленной сзади, и усовершенствованной подвеске кабины, входящим в стандартное исполнение 8RX.

Как и все SMART-решения «Джон Дир», 8RX подключен к системе JDLink, объединяющей более 30 000 машин 8R по всему миру. С помощью системы был собран 1 терабайт обезличенной информации об их работе, и эти данные были использованы для создания 8RX – самого совершенного универсального решения серии на сегодняшний день. Коэффициент его технической готовности часто составляет единицу, то есть приближен к 100%. 

Презентация новинки состоялась 15-16 апреля в Бурабае. Всем владельцам 8RX вручены или будут вручены золотые ключи, а также доступны привилегии элитарного клуба, членами которого они становятся.

Решения 8RX будут в этом году работать на полях Акмолинской, Северо-Казахстанской, Восточно-Казахстанской и Западно-Казахстанской областей.