Компания CT AGRO, официальный поставщик сельскохозяйственной техники немецкого бренда GRIMME, сообщает о выводе на рынок Казахстана нового поколения навесных ботвоудалителей TOPPA, которые отличаются повышенной производительностью, сниженной потребностью в мощности, а также усиленной конструкцией, передаёт ИА «АгроИнфо» со ссылкой на внешнюю пресс-службу CT AGRO.

Ботвоудалитель GRIMME TOPPA 400 создан для одновременного удаления ботвы картофеля с четырех рядков за один проход. В зависимости от применяемой в конкретном хозяйстве ширины междурядья доступны четыре модификации агрегата с шагом 5 см: 75, 80, 85 и 90 см. Предварительное ботвоудаление за две-три недели до уборки урожая способствует одновременному созреванию клубней и формированию прочной кожуры. В результате значительно повышается качество и срок хранения картофеля. При механическом удалении ботвы также минимизируется фактор возможности переноса вирусных инфекций картофеля и снижается нагрузка на окружающую среду за счет отказа или минимизации использования десикантов. Кроме этого, удаление ботвы уменьшает риск забивания подкапывающего устройства картофелеуборочного комбайна, что повышает пропускную способность при работе на полях с большим количеством ботвы.

Агрегатирование ботвоудалителя GRIMME TOPPA 400 с трактором может осуществляться посредством как заднего трехточечного навесного устройства CAT.2, так и фронтальной навески аналогичной категории. При этом, несмотря на мощный корпус агрегата, который изготовлен из стали толщиной 3 мм, и внутреннюю его облицовку PE-пластиком для эффективной защиты от налипания почвы, абразивного износа и возможных ударов камней, собственная масса агрегата даже в максимальной комплектации не превышает 1150 кг. Требования к мощности двигателя трактора в зависимости от условий работы составляют от 80 л. с.

Конструктивная основа рабочего привода GRIMME TOPPA 400 представлена мощным редуктором ботвоудаляющего вала и четырехручьевым клиноременным приводом. Благодаря оптимизации положения редуктора конструкторам фирмы GRIMME удалось значительно уменьшить угол наклона карданного вала. Впрочем, несмотря на это, они не стали отказываться от использования широкоугольного карданного вала в агрегате. Ведь таким образом значительно повышается срок службы данного элемента машины. В зависимости от модификации входное число оборотов карданного вала от ВОМ трактора может составлять 540, 750 или 1000 об/мин. При этом частота вращения ботвоудаляющего вала достигает 1145 или 1283 об/мин. Количество бичей, установленных на последнем, варьируется в зависимости от ширины междурядья от 82 до 98 шт. Ботвоудаляющий вал имеет односторонний привод с муфтой свободного хода, предотвращающей обратное вращение.

Точная укладка срезанной ботвы в междурядье обеспечивается конструкцией корпуса и направляющими элементами. В конструкции GRIMME TOPPA 400 предусмотрены фирменные шлегели GRIMME, обеспечивающие равномерное и чистое измельчение. Большие сервисные люки по всей ширине корпуса облегчают очистку и замену шлегелей. Важной особенностью модификации ботвоудалителя с шириной междурядий 90 см является оснащение цельной шлегельной тягой без промежуточной опоры в виде подшипника, что упрощает конструкцию, снижает вибрацию и еще больше повышает надежность агрегата.

Для еще более качественного измельчения ботвы на GRIMME TOPPA 400 могут быть установлены противорежущие ножи, которые регулируются по мере износа шлегелей, сохраняя стабильное качество работы. В сочетании с новыми удлиненными направляющими пластинами в агрегате была значительно улучшена укладка ботвы, что обеспечивает хорошее смачивание стеблей ботвы при последующей химической десикации.

Регулировка рабочей высоты ботвоудалителя GRIMME TOPPA 400 осуществляется посредством трехточечной навески трактора и двух опорных колес типоразмера 175 R14. В зависимости от комплектации высоту опорных колес можно регулировать механически с помощью винтового механизма или гидравлически прямо из кабины трактора, а выбранная рабочая высота легко контролируется по шкале.

Опционально на GRIMME TOPPA 400 доступны двусторонние прикатывающие колеса RidgeRunner. Индивидуальная подвеска позволяет каждому колесу идеально адаптироваться к рельефу каждого рядка. Благодаря очень низкому давлению в шинах колеса адресно немного уплотняют почву в данной зоне. Это защищает клубни от прямых солнечных лучей и значительно снижает долю позеленевшего от фотохимической реакции картофеля. При этом приминающее движение обеспечивает самоочистку колес. Давление прикатывания можно настраивать независимо для каждого рядка пружиной со ступенчатой регулировкой в диапазоне от 5 до 25 кг.

Для перевозки GRIMME TOPPA 400 по дорогам общего пользования агрегат оснащен устройством продольной транспортировки в виде дополнительной трехточечной монтажной пластины на левой стороне по направлению движения. Благодаря ей на процесс перевода агрегата в транспортное положение требуется всего несколько минут. При этом габаритная ширина ботвоудалителя GRIMME TOPPA 400 в транспортном положении с устройством продольной транспортировки составляет всего 2,9 м, что обеспечивает удобство и безопасность при переезде агрегата с трактором даже на большие расстояния. Кроме этого, важно отметить, что данная система также использует трехточечную навеску трактора, в отличие от традиционных решений, где требуется переставлять опорные колеса и использовать дополнительное дышло. Такое решение не ограничивает скорость и оперативность транспортировки агрегата трактором, что особенно актуально для условий Казахстана.