Квоты на ввоз пшеницы и семян подсолнечника предлагают ввести с 1 сентября в Казахстане. Также в стране вновь начали рассматривать вопрос продления запрета на импорт российской пшеницы автотранспортом. Между тем, предлагается запретить экспорт автомобильным транспортом российского зерна, передвигающегося на экспорт через южные регионы Казахстана, сообщает агентство «АПК Новости».

Как сообщил на расширенном заседании региональных советов по развитию экономики, предпринимательства и аграрного сектора при Акмолинском, Северо-Казахстанском и Костанайском областных филиалах партии «AMANAT» председатель Зернового союза Казахстана Нурлан Оспанов, во всех странах, кроме Казахстана, есть меры по поддержке отечественных производителей зерна.

«В случае падения цен на зерно, правительства других стран принимают меры по ограничению импорта, чтобы поддерживать внутренние цены на приемлемом для отечественных производителей зерна уровне. А мы таких мер не принимаем. Российское зерно импортируется в Казахстан по низким ценам. Есть также зерно, которое доставляется незаконным путем. Никто не наблюдает за этим. Зерновые, качество которых не прошло специальной экспертизы, в конечном итоге могут нанести вред здоровью населения. Поэтому необходимо принять меры по защите отечественных производителей зерна», – сказал Нурлан Оспанов.

В частности, он предложил продлить ограничения на импорт мягкой пшеницы автомобильным транспортом, который завершается 10 октября, а с 1 сентября запретить экспорт автомобильным транспортом мягкой пшеницы и семян подсолнечника.

«Российское зерно перегружают в вагоны и продают в другие страны через южные области. Также с 1 сентября необходимо ввести нетарифные квоты на ввоз пшеницы и семян подсолнечника. Объем квоты должен определяться для каждого получателя из расчета не более 30% от его паспортной мощности по переработке зерна или производству яйца (мяса) птицы. А остальной объем сельхозсырья такие предприятия необходимо обязать закупать на внутреннем рынке», – сказал Нурлан Оспанов.

В свою очередь заместитель директора департамента агропродовольственных рынков и переработки сельскохозяйственной продукции Министерства сельского хозяйства Шаймерден Ахметов отметил, что для запрета импорта необходимо иметь определенные основания.

«Как известно, в отношении грузовых перевозок пшеницы в нашу страну, наложены ограничения. Также требуется запретить ввоз молока и сахарной продукции. Однако мы должны понимать, что, когда ввели ограничения на импорт зерна, были четкие основания для этого. Были зафиксированы факты нарушения закона, случаи уклонения от уплаты экспортных, таможенных пошлин. Если будет четкое обоснование по импорту молока или иной продукции, то будут приняты соответствующие меры», – сказал он.

Заместитель председателя правления Национальной Палаты предпринимателей «Атамекен» Тимур Жаркенов подчеркнул, что в соответствии с Договором о Евразийском экономическом союзе, запрещено принимать какие-либо ограничительные меры.

«В случае выявления фактов демпинга, то есть продажи товаров и услуг по искусственно низким ценам, их можно предотвратить. «Атамекен» имеет опыт в этом направлении. Поэтому мы готовы поднять этот вопрос и вместе с Министерством торговли и интеграции рассмотреть общие решения», – сказал он.

Заместитель Председателя Мажилиса, член фракции «AMANAT» Альберт Рау считает, что нельзя недооценивать текущую ситуацию на казахстанском рынке и необходимо принимать действенные меры для поддержки экономики страны.

«Ограничение на ввоз российского зерна в нашу страну автомобильным транспортом было введено только после выявления неправомерных действий. Мы до сих пор не знаем точных объемов импортированного в Казахстан зерна. Поэтому у отечественных производителей зерна есть все основания для беспокойства. Каждый раз, когда фермеры соседней страны получают обильный урожай, казахстанские аграрии бьют тревогу. Поэтому игнорировать проблему нельзя. Сейчас необходимо принять некоторые конкретные меры в сжатые сроки», – сказал народный избранник.