Весенний период – один из важнейших этапов в сельскохозяйственной отрасли. Начинается самая ответственная и беспокойная пора для сельхозпроизводителей. Никто не может с полной уверенностью сказать, какой будет начавшаяся весна. Но каждый аграрий помнит о трудоемкой, кропотливой, но полезной весенней подготовке почвы перед посевом. Как правильно закрыть влагу весной и как провести эту работу при нулевой обработке подскажет «АгроИнфо».

Сколько теряется влаги и с чем это связано?

Самое первое и основное условие предпосевной подготовки – это закрытие влаги или ранневесеннее боронование. Закрытие влаги проводят в начале весенних полевых работ, как только почва достигнет физической спелости (грунт не пачкается, не липнет, хорошо разрабатывается). Этот прием выполняют в кратчайшие сроки, потому что весной почва быстро пересыхает, теряя значительное количество влаги (160-180 т/га воды в сутки), что резко снижает урожай сельскохозяйственных культур.

Потеря влаги зависит от температуры воздуха, скорости ветра, покрытия почвы мульчей и от запасов влаги в почве после схода снега. За месяц предпосевного периода теряется, в зависимости от погоды, от 20 до 50 мм влаги. Эти потери влаги в среднем равны 2-5 ц/га зерна. Чтобы обеспечить средний уровень урожайности в 12-15 ц/га, нужно промочить почву на 70-80 см. Особое внимание нужно уделить участкам, где в результате осенней обработки почвы образовались глыбы, которые усиливают потерю влаги.

Для сохранения влаги используют бороны и шлейфы. На уплотненных почвах в первом ряду агрегата размещают бороны, а во втором – шлейфы. На структурных почвах, которые зимой меньше уплотняются и заплывают, в первом ряду размещают шлейфы, а во втором – бороны. Главным требованием при закрытии влаги является выравнивание и рыхление поверхности почвы без огрехов. Для достижения этого закрытие влаги необходимо проводить в два следа (два прохода агрегата).

Способы «закрытия» влаги определяются ха­рактером и состояни­ем агрофона, т.е. поля. Вспаханные с осени поля боронят зубовыми боро­нами (БЗТС-1,0, БЗСС- 1,0) в 3-4 следа. При этом повторное бороно­вание нужно проводить по диагонали или попе­рек первого.

Поля, обработанные безотвальными орудия­ми с оставлением на по­верхности стерни, целе­сообразно обработать игольчатой бороной типа БИГ-3. При слабой стер­не можно применять тя­желые зубовые бороны (БЗТС-1,0).

Необработанные с осени поля лучше все­го обработать лущиль­ником с плоскими диска­ми типа ЛДГ-5А, ЛДГ-10А с последующим бороно­ванием (БЗТС-1), средни­ми боронами БЗСС-1 или прикатыванием кольча­тыми катками (ЗКК-6А, ЗККШ-6). При влажной почве (дождливой пого­де) – боронят, сухой по­чве (ясной или ветреной погоде) – прикатывают. При этом прикатывание проводят сразу после подсыхания верхних гре­бешков комочков почвы.

Технические новинки привычного приема

Что касается тех­нических новинок , то здесь можно вы­делить новую боро­ну «БЕЛОЦЕРКОВМАЗ – пружинная тяжелая БПВ 9/15/21». Год выпу­ска этого орудия труда – 2013. Что примечатель­но, борона может ис­пользоваться при тради­ционной, минимальной и нулевой технологиях возделывания почвы. В том числе для возделы­вания тяжелых почв при таких технологических операциях, как: взрых­ление (лущение) верхне­го слоя почвы после сбо­ра культур; равномер­ное распределение рас­тительных остатков по полю; предпосевное воз­делывание обработан­ных на зябь почв; раннее весеннее возделыва­ние почвы для сохра­нения влаги; возделы­вание почвы при уходе за парами.

Кроме того, для за­крытия влаги при нуле­вой обработке приме­няется «Борона цепная Двуреченского-12 БЦД- 12». Она предназначе­на для разрушения по­чвенной корки, рыхления верхнего слоя почвы, выравнивания сорня­ков, мульчирования по­чвы остатками стерни. Принцип работы боро­ны таков: при движении бороны по полю, зубья цепи, проникая в поверх­ностный слой почвы, соз­дают вращающий момент относительно оси цепи, которая приводит ее во вращение. Зубья каждого звена цепи поочередно взрыхляют поверхность почвы. Этот эффект уси­ливается за счет угла между осью цепи и  попе­речной осью бороны. Качение цепи по по­верхности почвы значи­тельно снижает тяговое усилие транспортного агрегата, что позволяет работать на более вы­соких скоростях. Расход дизельного топлива со­кращается до 0,9 л/га. А габариты бороны в транспортном положе­нии позволяют переме­щение по дорогам обще­го пользования.

***

При любых технологи­ях возделывания почвы накопленную влагу не­обходимо сохранить к по­севу. На это направлены и ранневесенняя, и про­межуточная обработки. Причем, ранневесенняя обработка еще и усили­вает прогревание почвы, что стимулирует минера­лизацию и активизирует прорастание сорняков. А это, в свою очередь, расширяет возможности применения глифосатов в допосевной период, что повысит производитель­ность на промежуточных обработках в 5-7 раз и по­зволит выполнить огром­ный объем работ в сжа­тые сроки.

Екатерина Попова,

по материалам интернет-источников