Серьезное удорожание акциза на дизтопливо и бензин, исключение сезонных ставок платежа и другие корректировки предлагает ведомство. Чем это чревато для сельхозпроизводителей – разбирался корреспондент ИА «АгроИнфо».

Соответствующий проект правового акта ведомство разместило на официальном портале «Открытые НПА» для обсуждения и внесения предложений всеми заинтересованными лицами. Напомним, что проект НПА не имеет юридической силы и не несет законодательного действия

Согласно документу МНЭ планирует с 1 марта 2022 года увеличить ставки акцизов на оптовую реализацию производителями дизельного топлива с 9 300 тенге до 35 726 тенге за 1 тонну.

Проектом предлагается исключить сезонное изменение акцизов на дизельное топливо. В настоящий момент согласно постановлению Правительства РК от 25 ноября 2021 года № 841 ставка платежа на оптовую реализацию дизтоплива в период с июля по ноябрь составляет 9300 тенге/тонна, а в период с декабря по июнь – 540 тенге/тонна. Теперь будет одна ставка акциза в любой период календарного года – 35726 тенге за 1 тонну.

Кроме того, проект НПА увеличивает ставку акцизов и на импорт дизельного топлива в размере 35726 тенге/тонна. Сейчас согласно ППРК от 25.11.2021 года № 841 ставка акциза на импорт дизтоплива составляет 540 тенге за тонну.

Акциз на розничную реализацию производителями дизельного топлива будет увеличен до единых 35786 тенге за 1 тонну с действующих ставок в 9360 тенге/тонна (июль-ноябрь) и в 600 тенге/тонна (декабрь-июнь)

Также Миннацэкономики планирует увеличить ставки акцизов на оптовую реализацию производителями бензина, газохола, бензанола, нефраса, смеси легких углеводов и экологического топлива с 24 435 тенге до 38 134 тенге за 1 тонну.

Ставки акциза на розничную реализацию производителями бензина, газохола, бензанола, нефраса, смеси легких углеводов и экологического топлива будут повышены с 24935 тенге до 38634 тенге за тонну нефтепродукта.

Ставки акцизов на розничную реализацию юридическими и физическими лицами дизтоплива, бензина и прочих нефтепродуктов планируется оставить без изменений.

По мнению властей Казахстана повышение ставок акцизов позволит привлечь дополнительные средства в государственный бюджет.

В сопроводительных документах проекта НПА указано: «в нынешних сложившихся условиях конъюнктуры рынка производители ГСМ и различные посредники получают дополнительную прибыль. Необходимо обеспечить изъятие части этой маржи в пользу бюджета посредством акцизов. Это позволит привлечь дополнительные средства в бюджет для обеспечения реализации социально-экономических задач государства».

Напомним, ранее своим приказом № 2 от 6 января 2022 года Министерство энергетики Республики Казахстан установило в стране предельные цены на дизтопливо в размере 230-260 тенге за литр, на бензин от 89 до 215 тенге за литр. Предельные цены на нефтепродукты будут держаться в течение полугода.

А что будет потом, во второй половине текущего года? Не случится ли так, что уборку 2022 года сельхозпроизводители будут проводить с очень-очень дорогим топливом?

Есть большие сомнения, что участники нефтяного сектора откажутся от своей маржи в пользу бюджета государства. Пострадать от многократного увеличения акциза может конечный потребитель, для которого цена на дизельное топливо к концу года станет непомерно высокой. Учитывая, что потребление солярки в нашей республики превышает производство, отечественные аграрии в будущем, с большой вероятностью, столкнутся с дефицитом дизельного топлива, его резким удорожанием и прочими проблемами (хищения с производственных объектов, недопустимые и недобросовестные махинации с нефтепродуктом и др.).

Пока увеличение ставки акцизов на виды топлива лишь проект, у аграриев есть возможность обсудить и внести свои предложения через отраслевые союзы.

Алпыс Алпанов