Акмолинской области не грозит дефицит хлеба, обещают чиновники региона. Муки в житнице страны достаточно. Вот только цены на хлебную продукцию почему-то растут. В акимате это объясняют ростом стоимости ГСМ. А этой осенью в Казахстане может и вовсе возникнуть дефицит дизельного топлива. Об этом на расширенном заседании Правительства сказал Касым-Жомарт Токаев, передаёт «Хабар 24».

До начала уборочной кампании осталось чуть больше полутора месяцев. И, как говорят местные власти, зерна на складах региона достаточно – около 600 тысяч тонн. Но цены на хлеб почему-то растут. Заместитель акима Акмолинской области пояснил, что стоимость на сырьё – муку не изменилась, выросли сопутствующие расходы. Кроме того, Галымжан Абдыкаликов сделал прогноз на будущий урожай.

Галымжан Абдыкаликов, заместитель акима Акмолинской области:

– На сегодняшний день благоприятные погодные условия в целом по Северному Казахстану, в том числе по Акмолинской области. Вторая половина июня и июль нам дали такой объём осадков, о котором мы всегда мечтали. Я думаю, что мы умеренно хороший урожай обязаны получить.

Тем временем аграриев страны волнует и другой вопрос: как собрать урожай без потерь. Из года в год в период уборочных работ им приходится сталкиваться с резким удорожанием и нехваткой ГСМ.

Фарид Абитаев, гендиректор «Опытного хозяйства масличных культур»:

– Проблему фермеров на расширенном заседании Правительства озвучил и Касым-Жомарт Токаев. Президент привел данные, согласно которым осенью в Казахстане может возникнуть очередной дефицит дизельного топлива.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

– Эта ситуация складывается из года в год и всякий раз во время уборочных работ. Основной аргумент Правительства – вымывание топлива с нашего рынка транзитным транспортом и жителями приграничных регионов соседних стран. Но проблема несколько глубже – существуют организованные, налаженные годами схемы по вывозу отечественных нефтепродуктов в близлежащие государства. АФМ нужно разобраться с этим вопросом. Предоставьте мне информацию, кто конкретно этим занимается. Затем примем окончательное решение.

Ещё одна проблема, которая остро беспокоит казахстанских сельхозтоваропроизводителей, – рост цен на технику и оборудование. У многих из них парк машин серьёзно изношен, а на его обновление попросту недостаточно средств. Причину взлёта стоимости на сельхозтехнику объяснили в национальном управляющем холдинге «Байтерек».

Нияз Кошкимбаев, управляющий директор АО «НУХ «Байтерек»:

– В этом году из-за ситуации вокруг России и Украины значительно увеличились цены на сельскохозяйственную технику. На сегодня совместно с Министерством сельского хозяйства мы начали продумывать вопросы по увеличению субсидий на покупку необходимой фермерам техники.

Президент в свою очередь предложил обратить внимание на отечественное сельхозмашиностроение и поручил внедрить механизм льготного кредитования на приобретение казахстанской сельхозтехники за счёт средств «Оператора РОП». По мнению Главы государства, без развитого агропромышленного комплекса невозможно говорить об обеспечении продовольственной безопасности.