В ТОО «Алтынсарино» Камыстинского района появились 4 но­веньких гусеничных трактора «БЕЛАРУС-1502». Это первая по­ставка такой техники в Казахстан из Белоруссии.

Тракторы разработаны в ОАО «Минский тракторный завод», а изготовлены на Мозырском ма­шиностроительном заводе.

Кризисы развитию не помеха

В 2017 году Минскому трактор­ному заводу (МТЗ) исполнился 71 год. Предприятие, на котором работает свыше 17 000 человек, является одним из флагманов- производителей сельхозтехники во всем мире.

Даже в лихие 90-е годы про­шедшего века завод жил и раз­вивался. Конъюнктура мирового рынка в 1998–1999 годах характе­ризовалась значительным сни­жением продаж, но МТЗ сохра­нил свои позиции среди самых крупных экспортеров тракторов как на рынках стран СНГ, так на крупнейших мировых рынках: в 1999 году предприятие изго­товило 57,7% от всех тракторов, изготовленных странами СНГ.

Осваивая зарубежные рынки, МТЗ первым среди производи­телей тракторов в СНГ провел полную сертификацию всех вы­пускаемых тракторов на соот­ветствие стандартам Евросоюза в институте Silsoe (Великобрита­ния).

Сегодня заказчикам пред­лагается более ста моделей тракторов, более чем в двухстах сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатаци­онных условий. Новые модели обладают широкими возмож­ностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. Вообще, эти тракторы предназначены для вы­полнения наиболее энергоемких сельскохозяйственных работ, в том числе при посеве зерновых и других культур, заготовке кормов, уборке корнеплодов, а также работ, связанных с транс­портировкой грузов.

Уже многие годы дилером ТОО «Торговый Дом МТЗ Казахстан» и коммерческим посредником за­вода МТЗ является костанайское ТОО «АгроСпецТехника». В се­верных регионах Казахстана это предприятие зарекомендовало себя как надежный поставщик сельскохозяйственной техники.

Универсальный, мощный, всепогодный

Вернемся к трактору «БЕЛА­РУС-1502». Он может работать на любой местности в любую пого­ду. Кабина трактора герметизи­рована, в машине установлено обесшумливание, есть конди­ционер. Еще недавно подобные условия были только мечтой механизаторов.

Один их главных козырей трактора – гусеничный ход. Земледельцы Костанайской об­ласти привыкли, в основном, к колесным машинам, гусеничные оказались в меньшем почете. А зря. У гусеницы лучшие пока­затели сцепления с дорожным покрытием и проходимости на любых типах грунта.

Помимо этого есть главное преимущество трактора «БЕ­ЛАРУС-1502» перед колесным  собратом – он выходит в поле раньше колесного для закрытия влаги на 7-10 дней. Учитывая, что каждый весенний трудовой день для агрария на вес золота, это качество белорусского трактора неоценимо. Удельное давление на почву гусеничного трактора невелико, так как масса трактора через опорные катки и гусеницу распределяется на большую пло­щадь, чем в колесных тракторах. Средняя величина удельного давления гусеничных тракторов равна 0,3-0,7 кг/см2, у колесных – 3-5 кг/см2. Таким образом вероят­ность появления колеи снижает­ся в разы. Напомним, что в Коста­найской области в последние три года из-за высокой влажности почвы аграрии закрывают влагу позже обычного. Из-за рыхлой почвы колеса проваливаются, техника буксует. Сроки сева, между тем, очень сжатые. Широ­кие гусеницы меньше давят на грунт, и сцепление гусеничных тракторов с почвой выше, чем у колесных, все это делает покупку «БЕЛАРУСА» выгодной.

Управление трактором весьма гибкое. Радиус поворота машины зависит от угла поворота рулево­го колеса, включенной передачи и сопротивления движения трак­тора. Каждый трактор оснащен индивидуальным комплектом запчастей, они упакованы в от­дельном ящике и отгружаются вместе с машиной.

С 2011 года внедрена и рабо­тает система дистанционного обучения трактористов (опе­раторов). Обучающиеся имеют возможность дистанционно изучить курс лекций по интере­сующим их моделям тракторов, посмотреть учебные видео и в конце каждой темы пройти те­сты, проверив уровень усвоения материала.

Чтобы лично проверить, как новые «БЕЛАРУСЫ-1502» работа­ют в Казахстане, в Камыстинский район приехал заместитель директора Мозырского машино­строительного завода (он входит в состав холдинга «МТЗ») Влади­мир Добровольский. Увиденным он остался доволен.

– Мы верим, что «БЕЛА­РУС-1502» достойно проявит себя на Казахстанской земле и покажет всю эффективность и многофункциональность, – ска­зал г-н Добровольский, подводя итоги деловой поездки.

Директор ТОО «АгроСпец­Техника» Талгат Кужин вместе с Владимиром Добровольским по­сетил не только ТОО «Алтынсари­но», но и ряд других фермерских хозяйств Камыстинского райо­на. «Я уверен в необходимости гусеничного трактора «БЕЛА­РУС-1502» для нашего сельского хозяйства», – говорит Талгат Ка­жиахметович.

Их четырех новичков, прибыв­ших в камыстинское ТОО, – два бульдозера и два трактора сель­скохозяйственного назначения.

– Нам нужно было два новых бульдозера в хозяйстве – мы сразу запустили их в работу в начале марта, – говорит руко­водитель ТОО «Алтынсарино» Борис Князев. – Не разочарова­ны, машина безотказная. Теперь наши специалисты и рабочие ис­пытывают два других трактора в поле: на закрытии влаги, посеве сельскохозяйственных культур и прочих работах.

Статья от 19.06.2017 г.